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數(shù)控車床s136材質(zhì)材料性能
發(fā)布時間:2023-04-21 10:06:58
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  如果需要了解模具材料性能和推薦材料的技術(shù)支持,可以在線咨詢。國產(chǎn)FS136能否用于熱鍛/國產(chǎn)FS136?

  國產(chǎn)FS136

  國產(chǎn)FS136整體熱處理正火國產(chǎn)FS136的主要目的是提高低碳國產(chǎn)FS136鋼的力學(xué)性能和可加工性。

  國產(chǎn)FS136整體熱處理國產(chǎn)FS136淬火介質(zhì)包括鹽水淬火、水淬火和油淬火。

  國產(chǎn)FS136常見的回火工藝有:低溫回火、中溫回火、高溫回火、多次回火。

  為了使國產(chǎn)FS136獲得一定的強(qiáng)度和韌性,對國產(chǎn)FS136進(jìn)行整體熱處理。

  國產(chǎn)FS136經(jīng)過熱處理和時效處理,以提高國產(chǎn)FS136合金的硬度、強(qiáng)度或電磁性。

  國產(chǎn)FS136化學(xué)熱處理國產(chǎn)FS136滲碳根據(jù)滲碳劑聚集狀態(tài)的不同,可分為固體滲碳、液體滲碳和氣體滲碳。

  國產(chǎn)FS136的化學(xué)熱處理國產(chǎn)FS136滲氮常用氣體滲氮和離子滲氮。

  國產(chǎn)FS136化學(xué)熱處理國產(chǎn)FS136滲鋁

  國產(chǎn)FS136的表面熱處理國產(chǎn)FS136火焰淬火的主要技術(shù)參數(shù)是國產(chǎn)FS136的表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。

  國產(chǎn)FS136表面熱處理國產(chǎn)FS136感應(yīng)加熱零件如果局部硬度要求高就選擇這種處理。

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  國產(chǎn)FS136(4Cr13SiNiV)品牌對比;

  瑞典贏得100分

  歐洲白鷺BohlerM310

  日本大同的DAIDOS-STAR

  美國AISI420

  日本JISSUS420J2

  德國DINX42Cr13

  德國W-Nr.1.2083

  國產(chǎn)FS136(4Cr13SiNiV)的特點(diǎn);

  國產(chǎn)FS136(4Cr13SiNiV)的用途;

  國產(chǎn)FS136(4Cr13SiNiV)的熱處理工藝:

  退火:在880℃緩慢冷卻

  淬火:20℃油冷,20℃二次預(yù)熱

  回火:在5250℃空氣冷卻

  國產(chǎn)FS136(4Cr13SiNiV)的出廠狀態(tài):

  退火狀態(tài):

  預(yù)硬化狀態(tài):HRC3036

  過熱的國產(chǎn)FSs136中殘余奧氏體增多,尺寸穩(wěn)定性降低。國產(chǎn)FS136鋼由于淬火組織過熱,晶粒粗大,會導(dǎo)致韌性、抗沖擊性和軸承壽命下降。嚴(yán)重過熱甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。

  如果淬火溫度低或冷卻不良,顯微組織會產(chǎn)生超標(biāo)的貝氏體組織,稱為過冷組織,會降低國產(chǎn)FS136的硬度和耐磨性,影響國產(chǎn)FS136材料的使用壽命。

  3.淬火裂紋

  產(chǎn)生這種裂紋的原因有:(1)由于淬火加熱溫度過高或冷卻過快,熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化的結(jié)構(gòu)應(yīng)力大于國產(chǎn)FS136鋼的斷裂強(qiáng)度;工作面原有缺陷(如表面微裂紋或劃痕)或國產(chǎn)FS136鋼內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重非金屬夾雜、白點(diǎn)、縮孔殘留等。)淬火時形成應(yīng)力集中;嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不充分或不及時;冷沖壓應(yīng)力過大、鍛造折疊、車刀痕跡深、油槽棱角鋒利等。之前的程序造成的??傊?,淬火裂紋的原因可能是上述因素中的一個或多個, 內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳,與鍛造裂紋和材料裂紋有明顯區(qū)別。

  4.熱處理變形

  在熱處理過程中,國產(chǎn)FS136存在熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,它們可以相互疊加或部分抵消。它是復(fù)雜多變的,因為它可以隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀尺寸的變化而變化,所以國產(chǎn)FS136在熱處理過程中的變形是不可避免的。

  5.表面脫碳

  國產(chǎn)FS136在熱處理過程中,如果在氧化性介質(zhì)中加熱,表面會被氧化,降低零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù),導(dǎo)致表面脫碳。如果表面脫碳層深度超過后續(xù)加工的余量,零件將報廢。國產(chǎn)FS136表面脫碳層深度可用金相法和顯微硬度法測量?;诒砻鎸语@微硬度分布曲線的測量方法,可作為仲裁判據(jù)。

  國產(chǎn)FS136由于加熱不充分、冷卻不良、淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐杀砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟斑。和表面脫碳一樣,會導(dǎo)致國產(chǎn)FS136的耐磨性和疲勞強(qiáng)度嚴(yán)重下降。

  國產(chǎn)FS136能否用于熱鍛/國產(chǎn)FS136?東锜精密模具始終堅持“客戶至上,誠信守則,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,始終堅持“互動中互利,共贏發(fā)展,我們對客戶的依賴”的原則,努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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